登車橋是物流行業(yè)常用裝卸平臺，一般有固定式登車橋和移動式液壓登車橋兩種,。

  登車橋的應(yīng)用越來越廣泛,，對于登車橋的日常維護(hù)也越來越重要，這不僅能延長登車橋的使用壽命,，而且能使登車橋發(fā)揮更大的作用,。

  登車橋一般按工作時(shí)長，對機(jī)械,、電氣系統(tǒng)進(jìn)行維修,。工作1500小時(shí)后，對機(jī)械,、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修,，工作5000小時(shí)后，對機(jī)械,、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修,，工作10000小時(shí)后，對機(jī)械,、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修,。

  登車橋的日常維護(hù)，需要有專人負(fù)責(zé),，檢查登車橋的輪胎氣,，軸承的狀況，檢查支架和面板的結(jié)構(gòu)是否良好，對軸承和滑動件加注潤滑油,、黃油,，每月加注一次，對易損件經(jīng)常檢查,、維修或更換,，對機(jī)械的螺栓，特別是經(jīng)常震動的零件,，如回轉(zhuǎn)支承,、升降臂連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動，如有松動即使擰緊或更換,。

  另外還需要經(jīng)常對登車橋的制動器進(jìn)行檢查,，摩擦面上，不應(yīng)有污物存在,。經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷,。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分,。

  在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí),，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,，更加可靠。