買(mǎi)叉車(chē)時(shí)很多人都很詫異,，為什么電動(dòng)叉車(chē)會(huì)比柴油叉車(chē)貴,？

兩種叉車(chē)的車(chē)架部門(mén)雖然基本相似，但是,，柴油叉車(chē)采用的是發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱作為動(dòng)力源，而電瓶叉車(chē)采用的是電機(jī),、變速箱,、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力機(jī)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,，技術(shù)比較完善,，國(guó)內(nèi)售價(jià)也不高，而電瓶叉車(chē)大多數(shù)控制器都需要進(jìn)口,，蓄電池價(jià)格也比較昂貴,，線路板價(jià)格也比柴油叉車(chē)的價(jià)格高，總體而言配件成本要遠(yuǎn)高于柴油叉車(chē),。

同一款產(chǎn)品產(chǎn)量越大,，單個(gè)零部件采購(gòu)成本就會(huì)下降很多，雖然電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)量一直呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),，但是根據(jù)兩種叉車(chē)年銷(xiāo)量相比,，柴油叉車(chē)銷(xiāo)量遠(yuǎn)高于電動(dòng)叉車(chē)，分?jǐn)偟礁鱾€(gè)生產(chǎn)廠家,，柴油叉車(chē)可大批量生產(chǎn),，價(jià)格自然很低，而電瓶叉車(chē)很難實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),，加之工廠平時(shí)的日常開(kāi)銷(xiāo)、人員成本,、設(shè)備損耗等影響,，售價(jià)低是很難實(shí)現(xiàn)的。

不過(guò)隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保要求不斷提升,，未來(lái)柴油叉車(chē)市場(chǎng)需求量會(huì)逐漸減少,，相反具有環(huán)保特點(diǎn)的電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)需求量必然會(huì)逐年攀升。短期內(nèi)雖然它的價(jià)格比較昂貴,，但是由于維修成本低于柴油叉車(chē),，而且維護(hù)保養(yǎng)周期是柴油叉車(chē)的兩到三倍，保養(yǎng)所需時(shí)間也比柴油叉車(chē)的少很多,，可以大大節(jié)省保養(yǎng)勞動(dòng)力成本,，有效縮短了叉車(chē)停機(jī)時(shí)間,，有利于提高叉車(chē)的工作效率，提高經(jīng)濟(jì)效益,，因此從整體而言,，電動(dòng)叉車(chē)更經(jīng)濟(jì)。