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電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)維護(hù)常識(shí)

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文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2014-10-13 09:34:00

 

電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)維護(hù)常識(shí)

1,、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)手泵提升機(jī)構(gòu):

  電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)采用手泵提升機(jī)構(gòu),使蓄電池中有限的電能只供給行走使用,,有利于節(jié)省電能方便操作,,簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu),貨叉需要提升時(shí)將碟形開(kāi)關(guān)旁的升降控制手柄置于低位置,,然后連續(xù)搬動(dòng)手把,,柱塞即被壓力油頂起,依靠連桿機(jī)構(gòu)貨叉就上升,,需下降時(shí)將升降控制手柄提起油缸回油,,貨叉即下降。

2,、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)行走驅(qū)動(dòng)以及制動(dòng)部份:
  行走驅(qū)動(dòng)部份傳動(dòng)裝置采用“輪內(nèi)電機(jī)式”或稱(chēng)“輪內(nèi)減速器”,這樣結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)簡(jiǎn)單,,維修方便,,結(jié)構(gòu)緊湊并和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)結(jié)合成一體,以便取得小的轉(zhuǎn)彎半徑,。

  本電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)制動(dòng)采用電機(jī)磁盤(pán)式制動(dòng)器,,其原理是中間制動(dòng)片,通過(guò)軸套和電機(jī)軸固定,。磁盤(pán),,吸盤(pán)制動(dòng)片等都通過(guò)螺栓和電機(jī)端盤(pán)固定,。磁盤(pán)線圈未接通電源時(shí),中間制動(dòng)片的兩邊各留間隙0.35毫米左右,,電機(jī)軸可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),。線圈接通電源時(shí),吸盤(pán)克服彈簧壓力,,使制動(dòng)片和中間制動(dòng)片接觸,,從而達(dá)到制動(dòng)的目的。

  制動(dòng)機(jī)構(gòu)在出廠時(shí)調(diào)整合格,,制動(dòng)力保證叉車(chē)在滿速滿載時(shí)制動(dòng)距離不超過(guò)1米,,如使用日久或經(jīng)拆裝應(yīng)重新校正其制動(dòng)盤(pán)的間隙和均勻性,防止制動(dòng)盤(pán)的傾斜,,而使電機(jī)帶制動(dòng)運(yùn)行,,從而造成電機(jī)過(guò)載損壞。

3,、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)連桿,、平衡架機(jī)構(gòu):
  本電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)工作時(shí),油缸柱塞通過(guò)操縱手把上下扳動(dòng)帶動(dòng)后,,由連接架連桿傳遞到連接器,,使前連接架繞軸旋轉(zhuǎn),整機(jī)平衡提升,。平時(shí)應(yīng)進(jìn)行定期潤(rùn)滑,,以防增加阻力及咬死。車(chē)體后的平衡輪機(jī)構(gòu)能在路面少量高低不平時(shí),,使車(chē)體保持平衡穩(wěn)定,。

4、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)電器控制系統(tǒng):
  本電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)電器控制選用國(guó)產(chǎn)無(wú)極調(diào)整系統(tǒng),,起步,、行走平衡,工作可靠,,維護(hù)簡(jiǎn)單,。前進(jìn),后退,、制動(dòng)全部集中于操縱手把端部,。打開(kāi)鑰匙,旋轉(zhuǎn)兩側(cè)碟形開(kāi)關(guān),,就能從零到全速前,、后行駛。放松碟形開(kāi)關(guān),按下端部壓板,,車(chē)輛立即制動(dòng),,停止行駛。車(chē)輛在制動(dòng)狀態(tài)時(shí),,碟形開(kāi)關(guān)前,、后旋轉(zhuǎn)將無(wú)效。工作結(jié)束,,停止使用,,應(yīng)將電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)鑰匙開(kāi)關(guān)撥向“斷開(kāi)”處,取出鑰匙,,并及時(shí)補(bǔ)充電,。

5、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)蓄電池的使用和保養(yǎng):

  5-1,、初充電常識(shí):
  所有電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)蓄電池在使用之前,,首先旋出加蓋,除去蓋上小孔封口保持小孔暢通,。加入冷卻后的電解液,,其溫度不應(yīng)低于是度或高于32度,電解液是有硫酸和蒸餾水配制而成,,硫酸采用蓄電池專(zhuān)用硫酸(部標(biāo)準(zhǔn)1008-59),。嚴(yán)禁用其它硫酸和水配制電解溶。

  電解液面高度應(yīng)適當(dāng)在保護(hù)板上15-20毫米,,QA干荷電池加入電解液后二小時(shí)即可使用,。如用時(shí)很短或12小時(shí)內(nèi)擱置不用??捎萌萘康?%電流進(jìn)行3-4小時(shí),,使溫度下降到30-35度,若在炎熱夏季可采用人工強(qiáng)迫降溫,,靜置時(shí)間不允許超過(guò)12小時(shí),。

  初充電嚴(yán)禁充電不足。如充電不足,,會(huì)導(dǎo)致蓄電池性充電不足,,影響電池的容量,有縮短電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)電池壽命,,所以初充電工作要慎重,。

  5-2、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)蓄電池的正常充電:
  在充電期間電液溫度不得超過(guò)45度,,否則應(yīng)減少充電電流,進(jìn)行穩(wěn)定人工降溫,,或暫停充電,,但初充電的電池從開(kāi)始的12小時(shí)內(nèi)不得終止,,而且需盡量避免暫停充電。

  5-3,、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)蓄電池充電滿限的判斷:
  在充電狀態(tài)下,,電液的比重和電池的端電壓,在三小時(shí)以上不變(比重約比初上升0,、10左右),。極板上下均勻發(fā)生氣泡,電液有乳白色稍轉(zhuǎn)清亮,,停充1小時(shí)后用標(biāo)準(zhǔn)容量0,、1電流值再充時(shí)迅速劇烈冒氣泡。

  5-4,、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)蓄電池的保養(yǎng):
  (1)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)蓄電池放電終止后,,應(yīng)立即充電,多不得超過(guò)24小時(shí),。
  (2)蓄電池嚴(yán)禁過(guò)放或過(guò)充,。
  (3)檢查電解液高度,如電液不足,,可加蒸餾水補(bǔ)充,,并即充電20-30分鐘,使電液充分混合,,切忌加電解液,,使?jié)舛冗^(guò)高而損壞電池。
  (4)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)電池蓋上的小孔應(yīng)經(jīng)常保持暢通,。
  (5)新電池自出廠之日起,,有效保存期為二年,到時(shí)應(yīng)充電,。
  (6)新蓄電池未充電之前,,不得將電池蓋旋松,以保證槽內(nèi)與空氣隔絕,。
  (7)使用過(guò)的蓄電池暫不使用,。應(yīng)以充足狀態(tài)存放。并每月補(bǔ)充電一次,。

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