其實(shí)叉車維修是很多叉車駕駛員頭疼的問題之一,，即影響工作效率又怕叉車銷售公司說自己沒有保養(yǎng)好,同時(shí)也怕公司追究相應(yīng)的責(zé)任!所以廣大叉車駕駛員就要對(duì)愛車保養(yǎng)有佳！下面東晟智科小編一站式教叉車司機(jī)們維修叉車！對(duì)于叉車駕駛員們來說拆愛車就沒有多大問題了，因?yàn)槠匠?duì)維修工來保養(yǎng)的時(shí)候看得多了也就耳熟目染知道怎么操作，在加上平常和愛車的相處時(shí)間長(zhǎng)愛車的大部份結(jié)構(gòu)和問題也應(yīng)該很了解,。拆自然不是問題了,，但是保養(yǎng)和維修呢,？肯定成為大多數(shù)駕駛員頗為頭疼,！下面東晟智科小編給大家來揭個(gè)秘怎么檢查,、清洗、組裝愛車吧,！

檢查磨損情況

1,、先看機(jī)油的顏色和品質(zhì)，表面是否有鐵屑,，看機(jī)油粘性,。如，機(jī)油里有很多鐵屑,，說明要磨曲軸瓦或者連桿瓦,，甚到曲軸磨損。如機(jī)很粘稠,，說明機(jī)油已經(jīng)有很長(zhǎng)段時(shí)間沒有更換了,。
2、在拆開連桿活塞的曲軸時(shí)觀察連桿瓦和曲軸瓦的情況,，如發(fā)現(xiàn)連被磨整個(gè)連桿不能再用,，如果曲軸被磨得不是很嚴(yán)重則可以通過磨軸加工后再用。
3,、觀察氣缸套的磨損情況,，注意在拆開缸套時(shí)不要打到發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體，防止損壞,。

清洗零部件

1.用毛刷在柴油或清洗劑浸泡下將各拆下的零部件清洗干凈,。
2.將各粘合處的密封膠刮出干凈。
3.把清洗完的零部件濾干,，分類擺好,。


組裝發(fā)動(dòng)機(jī)

  安裝一般是遵循從里到外，從下到上,，從后到前,，從左到右的次序(也就是拆的逆順序):曲軸，曲軸瓦表面,，連桿,，活塞，活塞,，凸輪軸在安裝時(shí)要用機(jī)油涂抹,，不能碰撞。安裝凸輪軸和高壓噴油泵齒輪時(shí)要注意齒輪上的一缸標(biāo)志對(duì)齊,。安裝活塞環(huán)時(shí)要用專用工從第三道環(huán)到道一個(gè)安裝,，活塞環(huán)是整套使用,，不可以隨意弄壞,每道環(huán)的開口要錯(cuò)開一百二十度，也不可以縱向和橫向方向上,安裝缸套時(shí)要在O形圈上涂抹黃油,，不可用鐵質(zhì)直接敲擊缸套,安裝活塞連桿總時(shí)要用專用工具,，并要安照活塞原有的方向安裝，不可以用鐵質(zhì)直接敲擊活塞,，在連桿瓦上(與曲軸接觸面)涂抹機(jī)油.安裝氣缸墊里兩面要涂抹機(jī)油,安裝氣缸蓋鏍絲時(shí),，要用公斤扳手從中間到四周的次序分兩到三次擰緊，第個(gè)鏍絲的力是二百五十到三百N,，每個(gè)鏍絲都是一樣的力擰緊曲軸瓦連桿瓦時(shí),，要從中間到兩端分兩到三次擰緊。