如何柴油叉車冷卻系統(tǒng)中的水垢,？

 柴油叉車發(fā)動機(jī)工作一段時期后,，水套和散熱器內(nèi)的表面上沉積的灰白色水垢增加。水垢過多會使冷卻作用降低,，流水不暢,，不宜散熱，致使柴油叉車發(fā)動機(jī)溫度過高,。因此,，在一定的作用期間后，需要進(jìn)行一次清洗,。

（1）水垢的溶液的配方

1,、苛性鈉（燒堿）750g，燒油150g,，水10Kg,。

2、含水碳酸鈉（蘇打）1Kg，燒油0.5kg,，水10kg,。

3、質(zhì)量分?jǐn)?shù)為2.5%的鹽酸溶液,。

4,、水玻璃15g，液態(tài)肥皂2g,，水1kg合成的溶液,。

5、燒油接觸劑（石油碳酸）75-100g,，水1kg的溶液,。

上述溶液前三種只適用于鑄鐵氣缸體（蓋）的清洗；后兩種適用于鋁制氣缸（蓋）水套的清洗,。

（2）清洗方法和步驟

1,、柴油叉車發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，放出冷卻水,，卸下節(jié)溫器,。加入清洗溶液。前兩種溶液在冷卻系統(tǒng)中停留10h左右,，第三種溶液在冷卻系統(tǒng)中停留1h,。

2、柴油叉車發(fā)動發(fā)動機(jī),，以怠速工作15min左右,，直到溶液開始有沸騰現(xiàn)象為止，放出溶液,。

3,、在柴油叉車發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，用清水反復(fù)沖洗冷卻系統(tǒng)3-4次,。

若氣缸是鋁合金的,，應(yīng)用第四、五種配方的溶液注入冷卻系統(tǒng)中,，起動柴油叉車發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1h后放出清洗液,，用清水沖洗干凈。