叉車可分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車,。叉車腐蝕生銹不僅與環(huán)境有關(guān)還和其自身結(jié)構(gòu)有關(guān),。叉車是大部分工廠都不可或缺的生產(chǎn)勞動(dòng)工具，當(dāng)然工具也是會(huì)損耗的,。其中腐蝕是叉車消耗的罪魁禍?zhǔn)住?/span>

內(nèi)燃叉車多應(yīng)用于港口,、碼頭和工況場(chǎng)所,，使用的環(huán)境比較惡劣，尤其在港口和護(hù)工行業(yè),，受亞熱帶,、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣,、粉塵的綜合作用,，造成叉車零部件腐蝕損壞。而電動(dòng)叉車大多應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)場(chǎng)所,，環(huán)境變化小,，環(huán)境引起的侵蝕相對(duì)較輕。

電動(dòng)叉車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫和含硫,，氯離子等燃燒廢氣,；鉛酸蓄電池產(chǎn)生的酸霧，漏液,。工作中振動(dòng),、沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力，摩擦,、碰撞引起的局部破損等也是引起電動(dòng)叉車零部件腐蝕損壞的主要原因,。

金屬腐蝕的主要機(jī)理是原金屬轉(zhuǎn)化為金屬氧化物，造成結(jié)構(gòu)件或原件生銹,，損傷甚到不能而報(bào)廢,。而油漆、橡膠,、玻璃鋼前衛(wèi)的非金屬材料老化,，主要受環(huán)境綜合作用后,，材料高分子結(jié)構(gòu)發(fā)生裂解、降解,、溶解等物理和化學(xué)變化,，導(dǎo)致外觀和性能下降?？梢?jiàn)電動(dòng)叉車本身的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),、應(yīng)用的材料、工藝及防護(hù)措施直接決定了電動(dòng)叉車的耐蝕能力,。