叉車應(yīng)該如何正確試車,？[ 08-04 14:19 ]

 叉車如何進(jìn)行正確的試車,？ 叉車發(fā)動機(jī)應(yīng)在負(fù)載低和潤滑下進(jìn)行試車，這樣可減少發(fā)動機(jī)磨損,。正確的叉車試車可延長發(fā)動機(jī)使用壽命,。 1) 叉車發(fā)動機(jī)試車中不允許出現(xiàn)下列現(xiàn)象 1、活塞,、活塞環(huán)和活塞銷發(fā)響,。 2、曲軸軸承或連桿軸發(fā)響,。 3,、正時齒輪、氣門桿端與氣門挺柱間,，機(jī)油泵等的響聲,。 4,、其他異常的響聲。 5,、氣缸墊漏氣聲,。 6、各部分的漏油,、漏水,、漏電、漏氣的現(xiàn)象,。 2） 叉車發(fā)動機(jī)試車后要做如下檢查 1,、叉車發(fā)動機(jī)的起動和運轉(zhuǎn)，使冷卻液的溫度到達(dá)80-90℃,。 2,、叉車發(fā)動機(jī)停車

電動搬運車的特征是什么,？[ 07-31 10:43 ]

 電動搬運車的特征是什么,？    

電動叉車電池充電的保養(yǎng)之道[ 07-29 15:53 ]

 電動叉車電池充電的保養(yǎng)之道 電動叉車蓄電池的充電： 1、將修好的電動蓄電池注入預(yù)熱溫度為25℃的新電解液（密度為1.28~1.30g/cm³）,，注滿到高出極板上端面10-20mm后,，靜置4-6h，以便降溫和使電解液滲入極板活性物質(zhì)的孔隙和隔板間,，然后再補(bǔ)加電解液,，使液面恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)高度。 2,、次充電,，是用小于2.5A的電流進(jìn)行36~75h的充電。如果充電時的電解液溫度升高到45℃,，則停止充電,，是電解液冷卻后在充電。當(dāng)蓄電池的電解液有很多氣泡溢出,、液面有泡沫,、單格電池電壓升到2.4V

叉車行駛時的應(yīng)該注意一下什么,？[ 07-26 10:19 ]

會車和讓車 叉車在行駛中，隨時都可能與對行車輛相遇,。為了保證車輛的交會和暢通,，每個司機(jī)都做到“禮讓三先”，即會車時要先讓,、先慢,、先停,，并選擇適當(dāng)?shù)牡攸c，靠右側(cè)通過,；夜間會車,，距對面來車150m以外，將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?，互為對方?chuàng)造順利通過的條件,。 叉車在企業(yè)內(nèi)行駛，時常在狹路,、車間,、貨場、倉庫,、路口及其他地點,、與其他機(jī)動車、非機(jī)動車相會,。為了保證各種車輛的通暢,，根據(jù)交通規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)內(nèi)道路和車輛的運行特點,，對會車作如下規(guī)定：非機(jī)動車讓機(jī)動車,；低俗車讓高速車空

打折季到了,，需要的客戶快來購買叉車吧！[ 07-24 16:46 ]

伴隨著酷暑的來臨,，東晟智科機(jī)械設(shè)備有限公司也將迎來一年一次的打折季,，我們的叉車以和質(zhì)量為保證，實施“你敢買,，我們就敢送”計劃,，多款叉車將進(jìn)行優(yōu)惠，機(jī)不可失,，失不再來,，需要的客戶趕快吧！

國內(nèi)外叉車的外形及組成[ 07-23 14:23 ]

 國內(nèi)叉車主要由動力裝置,、底盤,、工作裝置和電氣設(shè)備四大部分組成。 1,、叉車動力裝置  內(nèi)燃平衡重式叉車是以內(nèi)燃機(jī)為動力的叉車,，內(nèi)燃機(jī)主要有汽油機(jī)、柴油機(jī)和液態(tài)石油氣（氣）機(jī)和雙燃料等幾種，由內(nèi)燃機(jī),、傳動驅(qū)動裝置,、操縱控制裝置、工作裝置等組成,。 電動叉車分為以徐點點為動力源和以交流為動力源兩種

交流電動叉車的發(fā)展前景[ 07-22 15:59 ]

     一臺叉車的總成本并不等于其組成部件成本的總和,，還涉及其他諸多因素。對終用戶來說,，叉車的總擁有成本包括購買成本以及運行與維護(hù)成本,，因此選擇質(zhì)量高，性能可靠地產(chǎn)品就尤為重要,。采用交流驅(qū)動系統(tǒng)的叉車,，整體性能提高，故障及元件更換率明顯降低可靠性大大增強(qiáng),，叉車單位時間的生產(chǎn)效率更高,，操作及維護(hù)成本更低，將給客戶帶來地效益：1,、運行穩(wěn)定可靠,，終生不需維護(hù)；2,、制動強(qiáng)烈,、效率高，還可實現(xiàn)再生,；3,、動力更強(qiáng)勁，生產(chǎn)效率提高,。4,、動力更強(qiáng)勁，生產(chǎn)效率提高,；5,、編程與控制

電動搬運車蓄電池的檢查與修理[ 07-21 11:47 ]

 當(dāng)蓄電池的側(cè)壁、頂蓋出現(xiàn)裂紋,、破損,、電解液漏出、極間短路,、自放電率增高（一晝夜超過1%）就應(yīng)進(jìn)行修理 1,、電池在拆修前，應(yīng)以10~15A進(jìn)行放電到每格電壓低到1.7V,，將電解液倒出,，并清洗表面,。 2,、鏟去封口膠,，拆下電池槽的蓋子，將極板從電池槽中取出,，然后把極板體分開成正極板組和負(fù)極板組,。分解后，立即將正,、負(fù)極板分開侵入蒸餾水中,，清洗干凈。然后置于40~50度的通風(fēng)干燥箱中烘干,。 3,、

電動叉車修理作業(yè)的要求[ 07-19 15:40 ]

1、所有重要零件在裝配以前,，徹底清洗,，并用壓縮空氣吹干凈。 2,、零件的加工接觸面,，凡影響質(zhì)量的缺陷，均應(yīng)休整,。 3,、螺栓、螺母所使用的平墊圈,、彈簧墊圈,、開口銷、保險墊片等,，應(yīng)按規(guī)定裝配齊全,。 4、主要的螺栓如有變形或拉長應(yīng)更換,，螺栓的螺紋均應(yīng)伸出螺母一到三牙范圍內(nèi),。一般螺栓應(yīng)允許螺紋不低于螺母，在不妨礙使用的情況下,，可伸出螺母三牙以上,。 5、凡有規(guī)定緊度的螺母及螺栓,，應(yīng)按規(guī)定使用扭力扳手?jǐn)Q緊,。 6、用過的銅皮,、鐵皮,、石棉襯墊、紙襯墊及軟木襯墊等，在完全合用的條件下,，仍可轉(zhuǎn)用,。各種墊片不得涂漆片。 7

叉車轉(zhuǎn)向的特殊性[ 07-18 14:24 ]

1,、工作頻繁,。由于裝卸工作的特殊性，轉(zhuǎn)向操作頻繁,，對輕便性和靈敏性的要求高,，動力轉(zhuǎn)向用的多。 2,、轉(zhuǎn)彎半徑小,，極限轉(zhuǎn)度大。由于工作場地小,，轉(zhuǎn)彎半徑小,，為了滿足極限轉(zhuǎn)角大的要求，多采用雙梯形機(jī)構(gòu)或曲柄滑塊機(jī)構(gòu)或曲柄滑塊機(jī)構(gòu),。 3,、后輪轉(zhuǎn)向。前輪無法轉(zhuǎn)向,，只能后輪轉(zhuǎn)向,，操縱不太方便，縱拉桿布置困難,。 4,、轉(zhuǎn)向輪負(fù)荷大。由于平衡重式叉車的特點,，空載時平衡重壓在轉(zhuǎn)向橋上,，后輪輪壓大，轉(zhuǎn)向阻力大,。轉(zhuǎn)向車輪負(fù)荷大,，壽命短。 5,、轉(zhuǎn)向類型,。一般情況下起重量在1t以下的，均采用結(jié)構(gòu)簡單的機(jī)械轉(zhuǎn)向,；大于1t的叉車,，為

叉車制動系統(tǒng)的功能[ 07-17 14:14 ]

 制動系統(tǒng)是叉車行駛的重要裝置。它具備如下基本功能： 1,、在叉車行駛過程中,，能以適當(dāng)?shù)臏p速度使叉車降速行駛直到停車,。 2、使叉車下坡時,，為避免叉車在本身重力分力作用下不斷加速,，進(jìn)行制動，使叉車保持適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定車速,。 3,、叉車停放時,，使叉車在原地（包括在斜坡上）可靠地停住,。為此，叉車一般均具有兩套制動系統(tǒng)： （1）一套為行車制動系統(tǒng),，它用以實現(xiàn)前兩項功能,。由駕駛員通過制動踏板來操作，當(dāng)踩下制動踏板時起制動作用,，松開制動踏板后,，制動作用即行消失，故也稱為腳制動系統(tǒng),。 （2）另一套為駐車（停車）

叉車電池多久換一次[ 07-16 16:31 ]

 叉車可以分為國產(chǎn)和進(jìn)口的,，叉車電池也是如此。近日我看到網(wǎng)上好多人詢問叉車電池需要多久換一次,，下面我就幫大家回答一下,。  其實叉車電池都是有一定的壽命的，叉車的壽命是按叉車充放電一次來計算的,。如果我們每天都是用叉車,，且是在適宜的環(huán)境下，國產(chǎn)的叉車電池一般需要三年換一次,，進(jìn)口的需要五年換一次,。那么有沒有可能延長叉車電池的壽命呢？有的,。根據(jù)東晟智科近幾年的客戶使用叉車調(diào)查發(fā)現(xiàn),，凡是注重保養(yǎng)且保養(yǎng)較好的叉車，其電池壽命都會延長很長時間,。而如果叉車使用的次數(shù)較少且注意保養(yǎng),，叉車的壽命延長三到五年都

電動叉車正在逐步替代內(nèi)燃叉車,？[ 07-15 14:43 ]

  電動叉車正在逐步替代內(nèi)燃叉車,？是的   按照動力方式來分類，叉車可以分為內(nèi)燃叉車和電動叉車,。電動叉車?yán)眯铍姵刈鳛閯恿υ?，使用時無尾氣排放,，低噪聲，操作方便而靈巧,，運行平穩(wěn),。正是由于電動叉車具有上述特點，國內(nèi)外用戶對電動叉車的需求量不斷增加,，電動叉車在整個叉車銷量中所占比例穩(wěn)步上升,。   電動叉車是利用蓄電池向叉車提供電源，由電動機(jī)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,。電動叉車一般有三個電動機(jī),；行走電動機(jī)、起升電動機(jī)及轉(zhuǎn)向電動機(jī),。行走電動機(jī)驅(qū)動傳動系統(tǒng)終向車輪提供驅(qū)動力矩,；起升電動機(jī)直接帶

電動搬運車輛的特點及選用[ 07-12 14:05 ]

   搬運車輛又稱工業(yè)車輛，是企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行短距離搬運,、裝卸和堆垛貨物的無軌車輛,。這種車輛適用于車站、碼頭,、機(jī)場,、倉庫、工地,、貨物等有裝卸,、搬運的地方。  搬運車輛按結(jié)構(gòu)和用途分為搬運車,、牽引車和起升車輛三大類,。起升車輛還可分成平衡重叉車、前移式叉車,、側(cè)面式叉車,、跨車、托盤搬運車等,。 （1）搬運車輛的主要特點 1,、直接搬運的費用可比人工搬運減少25%以上。 2,、可把搬運的貨物單元加大,，節(jié)省搬運時間。 3,、減少搬運物品的損壞,，提高產(chǎn)品的成品率。 4,、增加堆貨的高度,，提高產(chǎn)品的

蓄電池叉車的結(jié)構(gòu)[ 07-10 13:50 ]

 蓄電池叉車的機(jī)構(gòu)   蓄電池叉車除了以蓄電池和直流電動機(jī)取代內(nèi)燃叉車發(fā)動機(jī)外,，它和內(nèi)燃車一樣，有傳動裝置,、操縱裝置,，工作裝置，液壓系統(tǒng),。電氣系統(tǒng)等,。 1、車身部分 由車架,、車身,、前架、可拆卸蓋板,，平衡重等組成,，車身前部與驅(qū)動橋用螺釘緊固連接,，后部與轉(zhuǎn)向橋作懸掛連接,。行走電動機(jī)位于車身中部。工作裝置,、轉(zhuǎn)向,、制動、液壓,、電氣操作系統(tǒng)等均裝在車架前部,，后部放置蓄電池組及平衡重，車架大部分用鋼板焊機(jī)而成,。 2,、工作裝置 包括內(nèi)、外門架,，叉架等,。內(nèi)、外門架均用鋼板壓成導(dǎo)槽形狀,，升降貨物時內(nèi)門夾可

柴油叉車內(nèi)燃機(jī)冷卻液的排放___東晟智科[ 07-09 13:29 ]

柴油機(jī)冷卻液的排放___東晟智科 注意：在柴油機(jī)未冷卻和系統(tǒng)加壓時不得排放冷卻液,，否則高溫高壓冷卻液排放十分危險的。 1,、確保汽車或繼續(xù)置于水平面上,。 2、打開水散熱器加注口蓋,。 3,、在放水閥下放一必要容器從缸體側(cè)面打開放水閥，一排空柴油機(jī)內(nèi)的冷卻液,。確保排放孔暢通,。,。 4、打開散熱器底部的賽制或拆卸排放塞,，以排空散熱器,。如散熱器不帶塞子或排放塞，斷開散熱器底部的軟管,。 5,、用清水沖洗冷卻系統(tǒng)。

柴油機(jī)的封存__北京東晟智科[ 07-08 15:16 ]

柴油機(jī)的封存__北京東晟智科   1,、柴油機(jī)如準(zhǔn)備長期停止使用,，停車后應(yīng)趁熱放凈潤滑劑、冷卻水及燃油,。清洗油底殼及機(jī)油集慮器,。 2、進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)保養(yǎng),。 3,、拆卸進(jìn)、排氣管,。自氣道向每個汽缸內(nèi)加注脫水的干凈潤滑油200g（即將潤滑油加熱到110-120℃直到汽包完全消失為止）,，并轉(zhuǎn)動曲軸，使?jié)櫥途鶆蚋皆跉忾T,、氣缸套,、活塞等零件表面。 4,、柴油機(jī)外表面應(yīng)擦油污,、水跡及灰塵，未涂漆零件應(yīng)涂防銹油（脫水潤滑油加潤滑脂,，融化后混合均勻即成）,，橡膠及塑料制品不用涂。 5進(jìn),、出水管口,、進(jìn)氣管口、排氣管口

燃油系統(tǒng)中空氣的排出方法[ 07-07 11:42 ]

 燃油系統(tǒng)中空氣的排出方法 柴油機(jī)正常運行時,，在下列情況下空氣會進(jìn)入系統(tǒng)： 1,、正常工作時從燃油箱放油。 2,、低壓油管或回油管破裂,，或接頭處沒有擰緊。 空氣一旦進(jìn)入燃油系統(tǒng),，在柴油機(jī)起動前排出,。 排放燃油系統(tǒng)中空氣時,，按如下步驟進(jìn)行： 1、旋轉(zhuǎn)燃油濾清器的放氣螺塞,，將其松開,，操作輸油泵的手動輸油泵，直到放氣孔中流出無空氣的燃油,。緊固放氣螺塞,。 2、旋轉(zhuǎn)噴油放氣螺塞,，將其松開,，操作輸油泵的手動注油泵，直到放氣螺塞流出無空氣的燃油,。緊固放氣螺塞,。

叉車輪胎儲運的注意事項[ 07-04 16:25 ]

叉車輪胎儲運的的注意事項  1、輪胎應(yīng)放在倉庫內(nèi),，庫內(nèi)要保持干燥,、通風(fēng)，避免被暴曬,。 2,、輪胎應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,，發(fā)電設(shè)備和生產(chǎn)臭氧的地點,。不得與油類易燃物及化學(xué)腐蝕品混放。 3,、外胎或成套輪胎應(yīng)立放,，嚴(yán)禁平放、堆疊貨穿心懸掛,。大型輪胎只準(zhǔn)單層立方,，中、小型輪胎允放雙層立放,。每兩個月轉(zhuǎn)動一次,。 4、內(nèi)胎如需單獨存放,，應(yīng)充以適量空氣,。掛在半圓形木架上時，應(yīng)定期轉(zhuǎn)動支點,，不得折疊平放或堆疊,。 5、輪胎存放應(yīng)有庫存卡片,，記載輪胎類型,、規(guī)格,、層級、廠牌,、生產(chǎn)和入庫,。并按生產(chǎn)和入庫時間分批存放，先出,，順序使用

伸縮臂叉車及其特點[ 07-01 14:12 ]

伸縮臂叉車及其特點 傳統(tǒng)意義上的叉車,，由于其結(jié)構(gòu)型式的限制，在很多情況下不能滿足貨物裝卸,、堆垛等工序,。伸縮臂叉車是將汽車起重機(jī)的伸縮臂結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)叉車的裝卸功能有機(jī)結(jié)合，可以通過不斷地改變其伸縮臂的長度,，來達(dá)到要求的作業(yè)高度和距離,。 伸縮臂叉車的特點： 1、有效作業(yè)距離大,，作業(yè)高度高,。伸縮臂叉車通過伸縮臂結(jié)構(gòu)可以達(dá)到較遠(yuǎn)距離作業(yè)，通過臂的變幅也可以達(dá)到較高的作業(yè)高度,，這是傳統(tǒng)叉車不能比擬的,。因此，它可以在底盤不變的情況下,，對離前輪較遠(yuǎn)的物資進(jìn)行作業(yè),。如集裝箱內(nèi)貨物的裝卸。從貨車后部將物資一次裝卸到集裝箱底部等,，